树池篦子的防滑性能如何通过制作工艺实现

树池篦子的防滑性能是保障行人安全的关键，尤其在潮湿或冰雪环境下，需通过表面处理、结构设计或材料改性等工艺实现。防滑性能的核心指标是摩擦系数，根据国家标准，人行道树池篦子的摩擦系数应≥0.6。不同材料的防滑处理方法如下：铸铁树池篦子主要通过表面纹理设计和粗糙化处理实现防滑，制作工艺中可在模具型腔表面雕刻防滑花纹（如菱形纹、条纹，深度0.5-1mm，间距5-10mm），铸件脱模后保留花纹；也可采用喷丸处理，将钢丸（直径0.5-2mm）高速喷射到表面，形成粗糙面，摩擦系数可达0.7-0.8；还可在表面铸出凸起圆点（直径5-8mm，高度2-3mm），增强防滑效果。不锈钢树池篦子的防滑处理包括表面拉丝和压花，拉丝工艺通过拉丝机在表面形成平行纹理，增加摩擦力；压花工艺则通过压花模具在不锈钢板上压制出菱形、扁豆形花纹，花纹深度0.3-0.5mm，适用于厚度≥3mm的板材，同时可在焊接后对焊缝区域进行打磨，避免光滑面。玻璃钢树池篦子可在成型时添加防滑颗粒，工艺为在模具表面均匀铺设石英砂（粒径0.3-0.5mm）或金刚砂，再铺覆树脂和纤维，固化后颗粒嵌入表面，防滑效果持久；也可采用模压防滑花纹，与铸铁工艺类似，花纹深度略浅（0.3-0.8mm），防止纤维外露。高分子复合材料树池篦子在注塑成型时，可在模具内设置防滑纹理，或在材料中添加防滑剂（如碳酸钙、二氧化硅粉末），增加表面粗糙度；对于光滑表面的成品，可采用激光雕刻工艺制作防滑花纹，精度高且不损伤产品结构。混凝土树池篦子的防滑处理需在浇筑时进行，可在表面撒布金刚砂（用量3-5kg/m²），待混凝土初凝后进行压光，使金刚砂嵌入表面；也可采用露骨料工艺，在混凝土表面喷洒缓凝剂，养护后冲洗掉表面水泥浆，露出骨料颗粒，增强防滑性。此外，无论何种材料，防滑处理后需进行摩擦系数测试（如摆式仪测试），确保符合安全标准，同时考虑防滑结构的排水性，避免积水影响防滑效果。