铸铜民俗人物推车雕塑

现今经济条件好了，几乎家家户户都能开上汽车，但是将时间倒退一百年，民国时期汽车可还是一个新奇玩意，除非是最顶尖的权贵豪门，否则没几个开得起。街头最常见的自然也不是汽车，而是黄包车。

黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，黄包车前身叫“ 东洋车 ”，又称 人力车 ，约1870年创制。同治12年（1873年），法国人 米拉 看到黄包车便利，拟从日本购进，并向法租界 公董局 呈报一份计划，要求“在两租界设立手拉小车客运服务机构”，并申请十年专利经营。后经法租界公董局与公共租界工部局协商，同意由两局发放人力车执照，并批准路程价格。次年1月，黄包车从日本输入上海。因从日本输入，故当时沪人又称之为 东洋车 。

工人古称“匠人”。今称个人不占有生产资料，依靠生产工作为生的工业劳动或手工劳动者。通常是指为挣工资而被雇用从事体力或技术劳动的人，他们本身不占有生产资料，只能通过自己的劳动才能获得工资性质的收入。工人一般指工厂中生产工序的人，除了工厂的管理者外，都称为工人。如：石油工人。在某些国家和地区，工人有时不单是指在工厂中从事生产工作的人，也指在社会服务行业工作的人，如服务员、电工、销售员等在最前线工作的人员都被定为工人阶层，而且工人的收入也仅维持在最低工资线上下。有些地区工人与劳工同义，泛指受薪阶层，其中包括收入非常高的中产人士。

在某些国家和地区，工人有时不单是指在工厂中从事生产工作的人，也指在社会服务行业工作的人，如服务员、电工、 销售员 等在最前线工作的人员都被定为工人阶层，而且工人的收入也仅维持在最低工资线上下。有些地区工人与劳工同义，泛指受薪阶层，其中包括收入非常高的中产人士。

工匠精神，是一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。

中华传统的美德是多方面的，爱劳动只是其一。自古以来，中国人都以勤劳著称，尤其是中国农民的劳作，四季不停，春耕秋收、忙完田里忙家里，几乎没有时闲的时候。