不锈钢船锚雕塑

船锚是用来固定船的，在船靠岸后，需要抛下船锚，固定船身。锚是通过抓底和锚链与海底的摩擦来共同实现作用的，抛锚是会有专门的锚地的，一般也很少用测深仪探测抛，因为并不是所有的底质都适合抛锚的，一般淤泥底质是的，岩石底质基本上会走锚，抛下去也没用。在海图上都会标注锚地的。

船先在锚地下锚，而且要下很长，?已经在船的正下方触底了还不行，这时候的?是起不到固定作用的，船舶一定要顺着水流过风向开到或漂到离?有一定的距离，如图，此时锚的钩爪才能起作用也就是说，其实锚是靠钩爪接近水平方向的拉力固定的。

船锚是航海的标志性素材之一，如果制作海洋主题的雕塑，那么不锈钢船锚雕塑是一个不错的题材，使用不锈钢制作出来的船锚和真正的船锚一模一样，只不过，船锚雕塑是没有实际功用的，只能用来观赏。

之所以使用不锈钢来制作船锚雕塑，是因为不锈钢雕塑对空气中、雨水中的酸、碱等化学物质有着一定的耐腐蚀性；不锈钢雕塑的线条简约、流畅，使之主题表现得清楚明了；此外，不锈钢雕塑也可以在之明亮的外表上着上各种不同鲜艳亮丽的颜色来满足客户不同的定制要求。

由于船锚对船舶而言是安全必不可少的设备，且其主要作用就是固定稳定船舶，所以船锚对于船员而言象征着安定、安全感。

锚爪是锚抓入泥土中最为重要的部分，当船舶抛锚之后，锚在锚链的牵引下沉至水底。在水底由于锚杆的作用锚腕所在平面会垂直于水底，此时锚爪就会与水底接触，船舶的锚链长度往往大于水深，因此在水底部分的锚链处于平躺状态。当船舶收到扰动的时候（如顶浪）锚链就会被拉动，处于水底的锚在锚链连接处会受到一个水平力的作用，同时船锚自身的重力作用于锚爪与水底的接触点，两力合成使得锚向斜下方运动，这就是锚入土的过程，锚拉入水底之后便可以为船舶提供停泊的能力。

不锈钢船锚雕塑其实在我们这些行业内的人看来，不算是真正的雕塑，只是把船锚还原了而已，没有任何艺术加工，但是有些客户就需要这样的雕塑，船锚雕塑可以让很多没有见过船锚的游客看清楚船锚的结构。船锚雕塑象征着人们对于大海的征服和无畏，象征着一往无前的勇气。

我们都知道轮船在海上行驶时，要想停下来，可不能靠刹车，都是直接放下船锚，才能完全停稳，那么船锚在水下又是什么样子的呢?通常船锚都是由铸钢或锻钢制造，其自身重星比较大，所以在抛锚时，紧靠船锚的自身重力就能自身展开，而船锚要想起到固定作用，可不是随便设计的，在船锚沉入海底时，自身独特的形状设计能够自动摆好位置，然后锚爪瞬间旋进海底泥沙的深处，而且船锚锚链的长度—般都是大于水深的。